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最近一周与买方交流发现,其预期较为悲观。在电动车反补贴影响下,2025年销量增速预期也被下调,核心关注点在于交付量指引。 第四季度汽车毛利率预期:买方对第四季度汽车毛利率(不含监管抵免)预期为15%,卖方市场共识为15.7%。潜在的递延收入(全自动驾驶辅助系统FSD收入)以及其他多项因素,可能会使这一结果出现一定“干扰”。预计库存减少将支撑自由现金流(FCF)。 核心关注指引:包括是否会重申2024财年交付量增长20%至30%的目标、ModelY"Juniper”项目的量产进度、FSD的更新节
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